日前，《中原城市群发展规划安徽省实施方案》及其解读发布，纳入中原城市群的阜阳等皖北五市，都迎来发展新契机。

　　昨日，市发改委地区科相关负责人透露，阜阳市结合本地实际，正在进行积极摸排落实中。

　　阜阳跻身中原城市群

　　2016年12月29日，经国务院批准，国家发展改革委印发了《中原城市群发展规划》（以下简称《规划》）。作为中原地区的一个重要的发展战略，《中原城市群发展规划》涵盖中原5省的30个城市，明确14个城市成为核心发展区，并联动辐射其他16市。

　　其中，皖北五市——淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳纳入规划范围，阜阳作为联动辐射城市被提及。

　　市发改委相关负责人介绍，实际上，早在2010年，中原大省河南就提出了中原经济区等相关设想。2012年11月，国务院正式批复，阜阳作为中心城市纳入其中。2013年，中央城镇化工作会议明确，阜阳、亳州、商丘等位列全国七个潜在城市群之一的豫皖城市群，2030年将建设成熟。这些和中原城市群相得益彰，也为正式发布的城市群规划奠定了基础。

　　将迎来诸多利好

　　中原城市群发展规划首次提出构建“一核四轴四区”网络化空间发展格局。 “一核”是郑州大都市区，“四轴”包括沿陇海发展主轴、沿京广发展主轴、济南—郑州—重庆发展轴和太原—郑州—合肥发展轴。

　　其中，阜阳在太原—郑州—合肥发展轴上。根据规划，这条发展轴将加快郑（州）合（肥）、郑（州）太（原）高速铁路、跨区域高速公路和城际快速通道建设，推动长治、晋城、周口、阜阳、蚌埠等城市扩容提质。

　　8月11日，省发改委就实施方案进行了解读。解读认为，实施方案的一大亮点突出皖北特点。

　　皖北城市与中原城市群其他地区相比，城市规模、主导产业、基础设施、要素瓶颈等问题更加突出，实施方案重点以提升自我、带动周边、融入中原为路径和目标，引导纳入规划五市聚焦补齐短板，发挥比较优势，努力后发赶超。

　　人口大市的阜阳，跻身中原城市群将迎来诸多利好。“纳入中原城市群，抱团发展，可以让阜阳享受到国家在财税、金融、投资、产业、土地等方面的政策支持，还可依托中原腹地进一步开拓市场，扩大企业的市场占有率，加强区域内资源和产业合作。”市发改委负责同志表示。

　　记者从市发改委获悉，我省的实施方案已下发到各地市，阜阳市也结合本地实际，正在进行积极摸排落实中。

　　一批交通项目被提及

　　从国家发布的中原城市群规划以及安徽省实施方案来看，未来，将有一批重大项目加快推进或立项。

　　在中原城市群之间，将鼓励城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和跨城市“一卡通”服务，实现城际、城市、城乡客运协调发展。

　　为此，安徽将建设现代综合交通运输体系，统筹铁路、公路、航空、航运等建设，构建多层次、大容量的中原城市交通大通道。

　　其中，计划加快建设商丘—合肥—杭州、郑州—阜阳、合肥—新沂高速铁路，完善至全国主要城市的高速铁路通道，实现“市市通高铁”；有序规划推进合肥—蚌埠—宿州—淮北、阜阳—蒙城—淮北等一批城际铁路。

　　在公路运输枢纽上，与支线机场、铁路站配套建设公路客运站、城市公交枢纽站，推动同站换乘、同台换乘；到2020年，实现每个省辖市至少有一级站，每个县至少有二级站。规划建设合徐高速固镇连接线、合肥至霍邱至阜阳、明光至定远至巢湖等一批地方高速公路项目。

　　届时，中原地区城市群之间往返将更便捷，交流更频繁，城市之间的内在联系不断加强，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。